根据中国(中长期铁路网规划纲要),到2020年,全国将新建约4万公里铁路,投资总规模将突破5万亿元。今后几年是中国高速铁路加速建设时期,高速铁路人才十分紧缺,按照高铁乘务专业人才按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的 "动车组和谐号CRH "脱颖而出,我国国力的日益提升,快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫,急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。
课程简介:
教学内容:本课程为专业基础课程,主要学习动车组列车乘务员岗位职责、服务规范和工作标准等的 教学要求:通过学习是学生了解高特动车组列车乘务人员主要职责,为以后的服务工作奠定坚实的基础。包括,安全应急处置 铁路运输服务礼仪 铁路客运英语 服务心理学 客运站要客服务 城市轨道交通口语播音技巧等。
培养目标:
高铁服务专业是培养适应铁路现代化建设需要,服务于铁路服务与管理第一线,具有较高的政治素质及专业素质的运营服务与管理的人员。通过综合职业能力训练和全面素质的培养,使用权学生掌握从事运输生产和运营管理的基本能力和技能,能够为建设与发展做出贡献的实用人才。本专业培养有较高英语水平,有灵活的协调和应变能力,能熟练掌握服务论和基本技能,谙熟服务心理,能为客户提供高品位、高质量的服务产品,具有较强公关能力、管理能力、协调能力和灵活应变能力的人才,培养企业发展急需的开放型及实用型的高、中、级、空服、地勤管理及服务的专门管理人才。
就业方向:
可在全国铁路行业从事高铁动车组列车乘务或特快普通次列车乘务、高铁动车组列车餐吧员及高铁动车组列车车站客运、安检、检票、售票以及特快、普快列车乘务等相关岗位的工作。可在北京铁路局石家庄客运站、武汉铁路局、郑州铁路局等从事高铁动车组乘务员、餐吧员、普通及特快列车客运员、高铁站安检票务、地铁安检及票务员等岗位。
薪资待遇:
目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右。由于每个地区的薪资有所不同,在这就不详细介绍了。
高铁专业招生:
1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。 2、基本素质要求:诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强;有较高的道德修养,遵纪守法。 3、年龄要求:应往届初中毕业生 4、外形要求:女乘务员身高在160——172cm,容貌端庄清秀,有一定的亲和力;男乘务员身高在170——180cm。(优秀者可放宽1CM) 5、外貌要求:五官端正。面部、颈部、手部等暴露部位无明显疤痕,无久治不愈的皮肤病。如有特殊情况,需公司领导审批同意方可引进。
优惠政策:
农村、县镇及城市家庭可享受免学费2300/年,符合国家政策家庭经济困难的学生可享受国家助学金2000元/年;贫困县享受国家免学费4300元/年;享受学校励志奖学金5000-8000元。
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