【场地介绍】：全长400米的单项双车道板油路面，入口、出口分别设有感应读卡器、收费口、栏杆。
【技术要求】：左道小型车通行，右道大型车通行；车速在30km/h以上，60km/h以下。
【教练支招】：进、出模拟高速口时要提前减速，考生手持"高速公路"卡至感应器附近，感应进、出收费口。
【技术要求】：控制好方向，车速保持在30km/h，靠右行驶，不能变换车道，不能压到中心线。
【教练支招】：遇急转弯视线不好时，鸣笛提示，夜间变换远、近光灯。
【技术要求】：限速20km/h，靠右行驶，不能变换车道，不能压到中心线。
【教练支招】：进入隧道前，鸣笛示意，开启前照灯(近光灯)。
【技术要求】：车辆靠右平稳通行，不能偏离轨道。
【教练支招】：如遇"暴雨"，应迅速开启雨刷器，保证良好视线，不可急刹车、急给油，防止侧滑。
【技术要求】：立即停车，打开危险报警闪光灯(双闪)，驾驶员下车查看情况，重新启动。
【教练支招】：提前降低车速，车辆停在人行横道外，待儿童回到安全位置后，重新启动车辆通过。
预测：增项后学费或上涨500元
"新五项"考试实施后，驾校相关人士表示，涨价是肯定的！
要想建成能够满足"新五项"考试的场地，至少需要几千万的投资，一些有实力的大驾校投资后，为了收回成本，学费上势必有所提高。一些中小型驾校，由于短时期内很难建成这样的练车场地，在教学中势必租赁这些大驾校的场地，这笔费用是额外的支出，一些中小驾校很可能将这笔费用部分转嫁到学员的身上。业内人士表示，科目二增加模拟考试项目后，学费的涨幅可能在500元左右。
新增5项，对道路安全是件好事
新增5项后，B类以上驾照考试难度大增，大客货车考试本来就很低，如此一来，肯定会再走低。而小型车科目二的考试难度也大大增加。难度大增，加上学费上涨，肯定会吓退一部分学员的报考热情。但是，增加项目，增加考试难度的初衷肯定是好的，学员驾照含金量增加，增加了学员在实际路况中的应急能力。
汽车，作为一种交通工具，它行驶在道路上，同时又具备一定的危险性，这种危险性的控制者，就是驾驶人本身。驾驶技术的好坏高低，直接影响自身和他人的安全。所以说，考驾照只是一种形式，只有掌握了过硬的驾驶技术，才是真正的"硬道理"。考驾照严格了，也是对生命安全的一种，降低了新车成为杀手的可能性。
