孝感岩土工程师培训

　　孝感岩土工程师培训？旋挖钻机入岩或处理孤石采用脆性剪切碎岩，其机理是在岩石颗粒边界处利用两向力即加压力和扭矩或多维应力共同作用产生搓碾剪切从而导致岩石破碎的一种准静载破岩方式。入岩的工效取决于钻具的选择，目前能入岩的钻具有：硬岩捞砂钻头、螺旋钻头、合金取芯钻头、滚刀嵌岩筒钻等，常用的碎岩工具均应具有点式或圆球形切削刃面。

　　岩土工程师怎么样

　　工程地质与岩土工程的关系

　　虽然工程地质与岩土工程属地质学和土木工程，但关系非常密切，这是不言而喻的。有人说：工程地质是岩土工程的基础，岩土工程是工程地质的延伸，是有一定道理的。

　　工程地质学的产生源于土木工程的需要，作为土木工程分支的岩土工程, 是以传统的力学理论为基础发展起来的。但单纯的力学计算不能解决实际问题，从一开始就和工程地质结下了不解之缘。试与结构工程比较，结构工程面临的是混凝土、钢材等人工制造的材料，材质相对均匀，材料和结构都是工程师自己选定或设计的，可控的。计算条件十分明确，因而建立在材料力学、结构力学基础上的计算是可信的。

　　综合判断的成败，关键在于对地质条件的判断是否正确。既然岩土体是地质历史长期演化的产物，研究其规律性，对关键性的问题进行预测和判断，就只能靠工程地质了。譬如要建造一条隧道，没有工程地质帮助，土木工程师只能“望山兴叹”。即使进行了钻探，面对一大串岩芯、土木工程师虽然能够辨别哪一段硬，哪一段软，哪一段完整，哪一段破碎，但难以建立整体概念，“只见树木、不见森林”。

　　而有经验的工程地质，通过地面地质调查，就可大致判断地下地质构造的轮廊，就可预测建造隧道时可能发生哪些工程地质问题。再根据需要，采用物探、钻探、洞探等手段，由粗而细，由浅而深，构造出工程地质模型，明确哪些地段条件简单，哪些地段条件复杂，哪些地段可能冒顶，哪些地段可能突水。没有深厚的地质基础，哪能识别断层的存在，软夹层的空间分布，哪能搞清结构面的优势方向，地下水的赋存和运动规律, 哪能说清岩溶、膨胀岩，初始地应力对工程的影响等等。可以说，在地质条件复杂的地区，岩土工程师离开了工程地质将寸步难行。譬如医疗、工程地质的任务是协助医生对病情做出正确的诊断，并提出治疗的建议。诊断是否正确是治疗能否成功的关键，这是人所共知的。

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　　岩土勘察答疑精彩总结

　　岩土工程勘察规范上针对重型和超重型圆锥动力触探锤击数修正系数只提供了20m 和19m 杆长范围内的，当杆长超过此长度后的锤击数如何处理，谢谢!答：关于圆锥动力触探锤击系数的修正问题，虽然国内外已有不少研究，但由于其修正机理比较复杂，国内尚没有存在同一的意见。《岩土工程勘察规范》条文3.3.8中，也对此进行了进一步的说明。《岩土工程勘察规范》中对重型和超重型圆锥动力触探锤击数修正系数只提供了20m 和19m 杆长范围内的修正，数据均源于唐贤强等著《地基工程原位测试技术)) (中国铁道出版社， 1996) 。对于更深土层的修正则无表可查。

　　根据长久以来对动力触探的研究，国内外文献采取的修正系数成果基本来源于两种原理：其一，以牛顿碰撞原理为基础的修正公式，诸如《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)和《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)采用此原理;其二，以弹性杆波动理论为基础的修正公式，比如届贯入试验国际会议(ISOPT-1,1988)的SPT规程、美国ASTM《动力触探试验应力波能量量测的标准试验方法》(D4366-1986).

　　根据研究《动力触探杆长修正系数试验研究》表明，以牛顿碰撞原理为基础的修正系数较为合理，修正系数随着深度的增加而降低。因此，在100米深度范围内的修正系数，可以参考上图，也就具体可以参考《公路工程地质勘察规范》(JTG-C20-2011)附录C，修正系数以0.4为下限。

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　　福建泉州地区某城市主干道，表层为2-5m厚杂填土，杂填土主要成分为建筑垃圾及生活垃圾，未压实，土中硬杂质约占25%，整体密实度及均性差，工程性能较差;杂填土下方为2-5m厚有机质高液限粘土，灰，流塑，含少量有机质、腐蚀质等，稍具腥臭味，土质较均匀，无摇振反应，稍有光滑，干强度及韧性较高。

　　另外部分路段分布残积中液限粘质土，光泽反应稍有光泽，干强度、韧性中等，无摇振反应，属于特殊性土，具有泡水易软化、崩解的不良特性。

　　以上为背景，道路两侧分布较多的厂房和民房，地下水位平均距地表1.0至2.2m，求大神指导该段道路该如何处理特殊路基。

　　拟采用水泥搅拌桩处理，不知是否妥当，求指导

　　答：根据《建筑地基处理技术规范》水泥土搅拌桩适用于处理正常固结的淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土(软塑、可塑)、粉土(稍密、中密)、粉细砂(松散、中密)、中粗砂(松散、稍密)、饱和黄土等土层。不适用于含大孤石或障碍物较多且不易清理的杂填土、欠固结的淤泥土和淤泥质土、硬塑及坚硬的黏性土、密实的砂类土，以及地下水渗流影响成桩质量的土层。当地基土的天然含水量小于30%(黄土小于25%)时，不宜采用粉体搅拌法。所给条件中需考虑杂填土中25%硬杂质的影响，通过试验确定其实用性。

　　另外，该工程为城市主干道工程，对施工速度要求较高，且有杂填土和高塑性黏土，地下水位较高，可以考虑石灰桩法和CFG桩法。

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