1、书本中的例题很重要,既可以帮助你理解讲授的内容,又与考试的题型相近,所以一定要认真对待弄懂弄透。对于书中前后互相矛盾的地方、少数难点或明显错误处可以放弃,这些一般不会考试。对于专业性很强的内容,不要深究,因造价员考试不是培训中心的专业考试,只是造价员应知应会的一般知识。对于教材编制完成后,政策又是发生变化的内容,要以教材为准去记忆。但对于当年政策发生改动,但书中还有相关内容,不要主观臆断去改动,因考试的以教材为准,现在的培训教材与工作实际联系很紧密,它只是把琐碎的知识规范化、理论化、系统化、学习时不能脱离自己的工作,应联系实际去分析掌握。对与自己工作性质接近的内容,理解起来比较容易,与自己工作关系不大的看起来就有些困难,这些内容就应该反复看,才能理解。
2、平时看书要圈重点,经常做一些知识点的归纳总结。哪些是已经掌握的,哪些还需要加强理解,各个知识点之间的关联度是怎样的,历年高频考点是什么,这些都需要平时加强整理总结。
关于态度问题
考试前一定要看看攻略,看看别人的学习方法,但是有的人两三个月靠突击就能考过的寥寥无几,大部分的人都需要很漫长的大半年甚至一年的学习历程,而且要靠永不懈怠的硬抗,否则学习的过程中有很多的拦路虎,会一点点的削弱你的意志力。
只有抱定一年必须过四门的决心,然后付诸行动,得到的结果或许会是四门全部通过,也或许是三缺一,这都是好的结果。
怕的是四缺二,第二年剩了案例和计量,这种是尴尬的,相对来说这两门较难考一点,所谓的难考并不是说知识点较难理解,而是其他原因。例如计量,知识点又多又琐碎,如果不持续的看书不持续的反复的记忆,又多又琐碎的知识点,你遍看书就会把你吓怕,而且心里会抗拒计量,一看见它就烦,就觉得自己记不住,久而久之,这一门想考过的话就难上加难了。
目前土建计量的分值特别明确,60分及格,最后一章清单就占了30分,而且最后一章的页数也很少。
关于学习资料
课件和是一定要的,不用浪费宝贵的复习时间去到处找。课件现在很多,也很全,但关键的是课件只是工具,真正重要的是课件的那个人他往年的押中情况。关于只是一份,是锦上添花,但还是要,每年都会画中一些考点的,也就是这1.2分的差距决定了你能不能一次过四科。晚晚不要超过8月中旬。8月份之前一定是复习的很好了,已经到了快可以上考场的状态,此时做历年,不仅可以测试出你的大概水平,而且还可以及时发现薄弱的地方重点记忆。案例的复习方法会再详细说。总之,结合自己的时间能提前复习的尽量提前复习,投入越多,回报越大。
关于四门课程的复习顺序
四门相对来说管理较简单,但往往拿不到。计价也较简单,对于我们来说,可以拿到。计量较繁琐,60分万岁。案例计算容易算错,也是及格分万岁,但是平时训练尽量严格要求自己。
我觉得能麻痹人的思想的复习顺序是:先学习管理,第二学习计价,等两门都看完了再开始学案例,案例是基于管理和计价之上的,最后搞定计量。少少要在5月底把管理、计价的精讲班看完,案例开个头,案例的精讲班讲的比较细,但也很费时间,很枯燥,思路不错,按题型来复习,个个击破。7月底要把四科全部复习一遍,这是迟的时间,如果晚了,后面的安排会很紧张,容易手忙脚乱。
关于做计划的重要性
做计划就是为了更好的掌握自己的进度、目标,实施过程是否有偏差,然后及时纠正。只有把自己的情况牢牢掌握,才会缓解自己的压力,很多盲目的焦虑感。
建议专门用一个小本本,先整体规划大概得进度,例如5月底之前把四门精讲看一遍,6-8月中间过第二、三遍及配套章节练习,8月开始做历年、查漏补缺。10月初开始冲刺,主要看一些冲刺课件,有时间了做做模拟题。
大方向时间就是这样的,可以很稳妥,不急不躁的。然后就要按时间段详细分割,直至分割到每天需要看几个课件。如果某段时间懈怠了或者忙了没完成进度,要发现自己计划延迟了多长时间,自己再不断调整修正计划。
焦作造价员培训想要考试通过,一定是做足准备的,不要打无准备之仗。